BOOM Bangladesh

Trending Searches

    BOOM Bangladesh

    Trending News

      • ফেক নিউজ
      • ফ্যাক্ট ফাইল
      • শরীর স্বাস্থ্য
      • Home-icon
        Home
      • Authors-icon
        Authors
      • Contact Us-icon
        Contact Us
      • Correction Policy-icon
        Correction Policy
      • ফেক নিউজ-icon
        ফেক নিউজ
      • ফ্যাক্ট ফাইল-icon
        ফ্যাক্ট ফাইল
      • শরীর স্বাস্থ্য-icon
        শরীর স্বাস্থ্য
      • Home
      • ফেক নিউজ
      • ছবিটি বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলের...
      ফেক নিউজ

      ছবিটি বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলের রেলওয়ে ফেরি সার্ভিসের নয়

      বুম বাংলাদেশ দেখেছে, ছবিটি বাংলাদেশের কোন রেলওয়ে ফেরির নয় বরং যুক্তরাষ্ট্রের মিসিসিপি অঙ্গরাজ্যের রেলওয়ে ফেরির।

      By - Ummay Ammara Eva |
      Published -  30 July 2022 11:06 PM IST
    • ছবিটি বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলের রেলওয়ে ফেরি সার্ভিসের নয়

      সামাজিক মাধ্যম ফেসবুকের একাধিক আইডি, পেজ ও গ্রুপে একটি রেলওয়ে ফেরির ছবি পোস্ট করে বলা হচ্ছে, ১৯৩৮ সালে ব্রিটিশ সরকার ঢাকার সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপনে রেলওয়ে ফেরি সার্ভিস চালু করেছিল। সেই সার্ভিসের শেষ রেলওয়ে ফেরিটি নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। এরকম কয়েকটি পোস্ট দেখুন এখানে, এখানে, এখানে ও এখানে।

      গত ১৬ জুন 'Mujahidul Islam Selim' নামের একটি আইডি থেকে একটি রেলওয়ে ফেরির ছবি পোস্ট করে লেখা হয়, "শেষ রেলওয়েফেরীটি নিয়ে যাওয়া হচ্ছে লোহা প্রস্তুতকারক কোম্পানির ভাঙ্গারির ইয়ার্ডে। এর সাথে সাথে শেষ হচ্ছে ৬৬ বছরের ঐতিহাসিক এক অধ্যায়। ১৯৩৮ সালে ব্রিটিশ সরকার ঢাকার সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপনে জামালপুর দেওয়ানগঞ্জের বাহাদুরাবাদ ঘাট থেকে, অন্য পাড়ে গাইবান্ধার তিস্তা পাড় ঘাটের মধ্যে চালু করেছিলো এক রেলওয়েফেরী সার্ভিস।....." পোস্টটির স্ক্রিনশট দেখুন--


      ফ্যাক্ট চেক:

      বুম বাংলাদেশ যাচাই করে দেখেছে, আলোচ্য পোস্টে ভাইরাল ছবিটি জামালপুরের দেওয়ানগঞ্জের বাহাদুরাবাদ ঘাটের রেলওয়ে ফেরির বলে দাবিটি সঠিক নয়। প্রকৃতপক্ষে, এই রেলওয়ে ফেরির ছবিটি আনুমানিক ১৯৩০ সালে যুক্তরাষ্ট্রের মিসিসিপি রাজ্য থেকে লুইজিয়ানা রাজ্যে গমনকালে তোলা হয়।

      ছবিটির রিভার্স ইমেজ সার্চ করে একটি টুইটার পোস্ট খুঁজে পাওয়া যায়। ওই টুইটার পোস্টটিতে আলোচ্য ছবিটির দেখা মেলে। ওই পোস্টে দাবি করা হয়, ১৯৩৫ সালে Huey P. Long bridge চালু হওয়ার আগে মিসিসিপি নদীতে ফেরিতে করে ট্রেন পারাপার করা হতো। টুইটার পোস্টটি দেখুন--

      Photographs of train ferries across the Mississippi River that were used until the opening of the Huey P. Long bridge opened in December 1935. pic.twitter.com/2MFS5PNZLd

      — Derby Gisclair (@DerbyGisclair) April 26, 2020

      টুইটার পোস্টটির সূত্র ধরে আরো সার্চ করে 'overdrive.fi' নামের একটি ওয়েবসাইটে আলোচ্য ছবিটি খুঁজে পাওয়া যায়, যার ক্যাপশনে লেখা ছিলো, ''Misssippi''। ছবিটির স্ক্রিনশট দেখুন--

      ছবিটি দেখুন এখানে

      ছবিটির উৎস খুঁজতে আরো সার্চ করে 'The Portal To Texas History' নামের একটি ওয়েবসাইটে বিস্তারিত বর্ণনাসহ ছবিটি খুঁজে পাওয়া যায়। ওই ছবির বর্ণনায় বলা হয়, "Sunset Limited" নামের ওই ট্রেনটি "Mastodon" নামের একটি ফেরিতে করে যুক্তরাষ্ট্রের নিউ অর্লিন্স থেকে মিসিসিপি নদী হয়ে লুইজিয়ানা রাজ্যের অ্যাভোনডেল গমন করে। ছবিটি ধারণকারীর নাম অজানা থাকলেও এটি ধারণের সময়কাল হিসেবে ১৯৩০ সাল উল্লেখ করা হয়। স্ক্রিনশট দেখুন--

      প্রতিবেদনটি দেখুন এখানে

      মূলত, যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস শহরের ফ্রিস্কো শহরে অবস্থিত ''Museum of the American Railroad" এই ছবিটি সংগ্রহ ও সংরক্ষণ করে। ছবিটিকে ডিজিটালভাবে সংরক্ষণ করে UNT Libraries।

      সুতরাং, ১৯৩০ সালের মিসিসিপি নদীতে চলাচলকারী রেলওয়ে ফেরিকে বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলের রেলওয়ে ফেরি চলাচলের ছবি হিসেবে দাবি করা হচ্ছে যা বিভ্রান্তিকর।

      Tags

      False Claim
      Read Full Article
      Claim :   ১৯৩৮ সালে ব্রিটিশ সরকার ঢাকার সঙ্গে উত্তরাঞ্চলের রেল যোগাযোগ স্থাপনে রেলওয়ে ফেরী সার্ভিস চালু করেছিলো। সেই সার্ভিসের শেষ রেলওয়ে ফেরীটি নিয়ে যাওয়া হচ্ছে।
      Claimed By :  Facebook post
      Fact Check :  False
      Next Story
      Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors.
      Please consider supporting us by disabling your ad blocker. Please reload after ad blocker is disabled.
      X
      Or, Subscribe to receive latest news via email
      Subscribed Successfully...
      Copy HTMLHTML is copied!
      There's no data to copy!